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 紐約進口花卉聖誕紅特價供應婚宴派對等大量訂購再優惠


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位於皇后區貝賽的紐約進口花卉批發中心,配合聖誕佳節進口大量新鮮高

品質聖誕紅,特價提供給僑胞。該中心交通方便並備有停車位,歡迎各商家、教會團

體或個人前往採購,不限數量,一律批發價。

聖誕紅是一種雪中送炭的花,獨願在覆雪的冬日,為沈寂的白色背景粧點上可喜的紅

和綠。從聖誕紅嬌艷如絨的瓣間流溢出來的,不只是繽紛和馨香,還是可感的人情味

和濃厚的宗教氣息。

聖誕紅除了傳統的紅苞和黃苞以外,還有粉紅苞和重苞等品種。最近幾年更育出多倍

染色體矮性品種,不僅苞片粗壯肥碩,而且植株矮小,特別適宜盆栽,觀賞價值更高

。聖誕紅的另一個特點是花期特長,從晚秋一直開到春季,而且還很容易繁殖。只要

在花謝綠芽將萌發時,剪取老熟枝條插在砂質土壤裡,保持濕潤和蔭涼,大約一個月

左右即可發根,存活率很高。

紐約進口花卉批發中心聘有30年婚禮、會場和派對花藝經驗設計師。此外,負責人

Johnny也將熱情提供專業的生意經,能幫助商家生意更上層樓,並指導僑胞創業開店

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在提高花卉品質和優質服務上下功夫,不斷探索適合自身經營特點的適度規模,努力

提高經濟效益。

紐約進口花卉批發中心地址:171-10 39th Ave., Flushing, NY11358(近北方大道和

Utopia parkway),電話:718-886-1190,營業時間:週一至六6am-5pm,週日休息。







 離岸風電纜線待整合 西島彰芳環差初審過關


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2018年08月17日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

經濟部能源局陸續完成離岸風機遴選、競價後,去年通過環評的眾多風場也陸續因纜線要從共同廊道上岸的調整,而展開環差審查。

西島、彰芳兩風場由於相連,且皆為丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)所有,因此併案辦理。17日在環署進行環差案第一次初審,雖無太大爭議即獲建議通過,不過其纜線兩腹案其一將通過相鄰的台電風場領域,也一度讓台電質疑,若是將造成自己也得再辦一次環差就不願同意的反彈。


這個插曲讓環委馬小康建議,能源局應該盡快決定各風場纜線的上岸地點,並排出順位;擔任召集人的環署副署長詹順貴也提醒能源局應該盡快整合,否則業者與公部門都將因此浪費時間心力重複審查。若是因為沒有整合而造成個案得多次進行環差案,將要「參你們一本」。

去年環評時要求各風場整體劃設鳥類廊道,能源局表示,各家陸續送件中,目前有四、五件送達了,會叫業者加速送件,目標9月提出來。

西島、彰芳為通過遴選的風場,總裝置容量分別為410MW、600MW,將在2024年併網。

這次提出變更的是纜線的上岸方案,原先原環評提出要從南側共同廊道上岸,但由於台電併網的基礎建設要到2025年才能使用,因此改走將較快完工的北岸廊道,從彰濱工業區崙尾區海堤上岸,送至永興開閉所或大城變電所。

而轉向北岸廊道後,西島、彰芳提出海纜設置的兩方案,一為N1,有西島風場22公里、彰芳風場24公里;一為N2,西島風場24公里、彰芳風場27公里。N1雖然看起來較短,可能擾動較小,但卻將走進台電二期風場為共同廊道退後的緩衝區內。雖然CIP承諾,纜線當然由CIP完全負責,但台電擔憂,若為此自己要再做一次環差,那麼就不願意同意。而兩個方案將會二擇一,小組認為,這也是業者在時間壓力下,一次送兩條路線的權益之計,也透露了公部門的缺乏通盤規劃。

CIP表示,未來各風場的纜線勢必互相通過。環署綜計處初步認為,一條纜線不該重複審查,是西島、彰芳的纜線,就不該在台電的案子再審一次,但仍須再確定是否台電將因此必須做環差,而詹順貴則認為,台電二期自身也至少將為鳥類廊道進行一次環差,若真需環差,屆時一併辦理即可,其實不需特別在意。

而西島、彰芳的纜線特意繞過未通過環評的「福海」風場讓小組感到不解,因為若是確定已無福海的風場,就有緩衝空間。CIP解釋說,雖然福海沒有通過環評,但是在能源局仍處於尚未撤案的狀態,因此不敢進入。這樣的狀況也讓詹順貴不滿,要求能源局盡快確認。

雖然建議通過此案,但小組也要求,在進大會確認前,此案海纜通過台電風場的部分,需取得台電的同意書,並承諾只會穿越邊界退縮、鳥類穿型廊道的範圍,並承擔相關的環評承諾。並提出海纜N1、N4兩路線的環境影響比較。









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