【小騷貓的寂寞好友】 日本原裝進口．TENGA FLIP ZERO太空旗艦版自慰杯-TFZ-001-羽?美晴
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商品訊息功能:
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商品訊息簡述:
不准買！夫玩命調包「PS3換PS4」網笑：老婆真的不懂
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打怪玩電動，彷彿是男人的第二人生，尤其版本升級，絕對讓玩家暴動！不過一名人夫卻哀怨直呼，想把家中的PS3換成PS4，但老婆大人卻堅決反對。人夫只好見招拆招，決定偷掉包舊機台，至今老婆完全沒發現，笑歪網友。
▼（示意圖／翻攝自Pixabay）
這齣「貍貓換太子」的戲碼，引發網友笑到母湯，有人神解析「女生的確分不清楚」、「用一樣的顏色唬弄她們絕對分不出來」、「她們是真傻不是在跟妳裝傻」、「那些女人都是傻傻的，搞不好換成switch她們也不知道」、「反正就是黑黑大大的一台東西，看起來根本一樣吧」。
（封面圖／翻攝自5CH、Pixabay）
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強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
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【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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